IS420UCSBH1A Krmilni modul GE UCSB
Splošne informacije
| Izdelava | GE |
| Št. artikla | IS420UCSBH1A |
| Številka artikla | IS420UCSBH1A |
| serija | Mark VIe |
| Izvor | Združene države (ZDA) |
| Dimenzija | 85*11*110 (mm) |
| Teža | 1,2 kg |
| Številka carinske tarife | 85389091 |
| Vrsta | Krmilni modul UCSB |
Podrobni podatki
GE General Electric Mark VIe
IS420UCSBH1A Krmilni modul GE UCSB
IS420UCSBH1A je krmilni modul UCSB, ki ga je razvil GE. Krmilniki UCSB so samostojni računalniki, ki izvajajo logiko krmilnega sistema, specifično za aplikacijo. Krmilnik UCSB ne gosti nobenega V/I aplikacije, za razliko od tradicionalnih krmilnikov, ki jih. Poleg tega so vsa V/I omrežja povezana z vsakim krmilnikom in mu zagotavljajo vse vhodne podatke. Če je krmilnik izklopljen zaradi vzdrževanja ali popravila, arhitektura strojne in programske opreme zagotavlja, da se ne izgubi nobena točka vnosa aplikacije.
V skladu z GEH-6725 Mark VIe in Mark VIeS, Controls Equipment HazLoc Instruction Guide je krmilnik IS420UCSBH1A označen kot krmilnik Mark VIe, LS2100e in EX2100e.
IS420UCSBH1A Krmilnik ima vnaprej naloženo programsko opremo za posamezne aplikacije. Sposoben je teči po stopnicah ali blokih. Manjše spremembe nadzorne programske opreme je mogoče narediti na spletu brez ponovnega zagona sistema.
Protokol IEEE 1588 se uporablja za sinhronizacijo ur V/I paketov in krmilnikov na 100 mikrosekund prek R, S in T IONets. Zunanji podatki se prenašajo v bazo podatkov nadzornega sistema krmilnika in iz nje prek R, S in T IONets. Vključeni so procesni vhodi in izhodi za I/O module.
Aplikacija
Običajna uporaba modula UCSB je v krmilnih sistemih plinskih turbin v obratih za proizvodnjo električne energije. V tem scenariju se lahko modul UCSB uporablja za upravljanje zagona, zaustavitve in zaporedja delovanja plinskih turbin, ki zahtevajo natančen nadzor pretoka goriva, dovoda zraka, vžiga in izpušnih sistemov.
Med običajnim delovanjem lahko modul UCSB upravlja in usklajuje različne krmilne zanke (kot so nadzor temperature, regulacija tlaka in nadzor hitrosti), da zagotovi, da turbina deluje znotraj varnih in učinkovitih parametrov.
